BKT, Massey Ferguson’un yeni MF 7S Mark 2 traktörü için özel olarak geliştirdiği üç yeni AGRIMAX V-FLECTO VF lastik ebadını tanıttı. 2 metre arka lastik çapına ulaşan yeni kombinasyonlar; daha geniş temas alanı, yüksek çekiş potansiyeli, düşük toprak etkisi ve gelişmiş stabilite sağlamayı hedefliyor.
Massey Ferguson’dan BKT’ye özel mühendislik hedefi
Massey Ferguson, yeni MF 7S Mark 2 modelini geliştirirken BKT’ye önemli bir mühendislik hedefi sundu. Bu hedef, traktörün performansını destekleyecek ve aynı zamanda aracın teknik mimarisi ile ön ve arka aks dengesiyle tamamen uyumlu çalışabilecek yeni bir lastik çözümü geliştirmekti.
Arka lastik çapında 2 metre hedefi
Projenin temel hedeflerinden biri, geleneksel olarak yaklaşık 1,93 metre seviyesinde olan arka lastik çapının ötesine geçerek 2,0 metre çapında yeni bir konfigürasyona ulaşmaktı. Bunun, traktörün mühendislik kısıtlamaları ve ön-arka aks uyumu korunarak gerçekleştirilmesi gerekiyordu.
Üç yeni AGRIMAX V-FLECTO VF lastik ebadı
BKT, Massey Ferguson’un ihtiyaçlarına yanıt olarak AGRIMAX V-FLECTO serisinde üç yeni VF lastik ebadı geliştirdi. VF 650/70 R 42 ve VF 710/60 R 44 arka lastik olarak tasarlanırken, VF 600/65 R 30 ise ön lastik olarak geliştirildi.
MF 7S Mark 2 için iki yeni lastik kombinasyonu
Yeni ebatlar, Massey Ferguson MF 7S Mark 2 için iki yeni lastik kombinasyonu oluşturuyor. Her iki konfigürasyonda da arka lastikler, doğru ön-arka aks uyumunu korumak ve yeni 2 metre çapındaki arka lastiklerden en yüksek verimi elde etmek amacıyla VF 600/65 R 30 ön lastikle eşleştiriliyor.
Standart lastik tedarikinin ötesinde bir proje
BKT ve Massey Ferguson arasındaki çalışma, standart bir lastik tedarik projesinin ötesine geçiyor. Yeni kombinasyonlar MF 7S Mark 2’nin teknik mimarisi, güç aralığı, kullanım alanları ve sahada beklenen performans kriterleri dikkate alınarak geliştirildi.
VF 650/70 R 42 ile esnek kullanım
VF 650/70 R 42 arka lastik ile VF 600/65 R 30 ön lastik kombinasyonu, çiftçiler ve tarım müteahhitleri için farklı uygulamalara uyum sağlayabilecek esnek bir yapı sunuyor. Yeni kombinasyon, traktörün hem tarla çalışmalarında hem de günlük operasyonlarda verimli şekilde kullanılmasını desteklemek üzere tasarlandı.
2 metre çap ile manevra kabiliyeti bir arada
2,0 metrelik arka lastik çapı ve dengeli 650 mm genişliği sayesinde VF 650/70 R 42, uzun bir lastik ayak izi ile iyi manevra kabiliyetini bir araya getirmeyi amaçlıyor. Böylece toprak işleme, taşıma ve günlük saha operasyonlarında daha verimli bir çalışma performansı hedefleniyor.
VF 710/60 R 44 ile sektörde bir ilk
Projenin en dikkat çekici konfigürasyonlarından biri, VF 710/60 R 44 arka lastik ile VF 600/65 R 30 ön lastiğin birlikte kullanıldığı çözüm oldu. Bu traktör kategorisinde sektörde bir ilk olan VF 710/60 R 44 arka lastik ebadı, daha geniş bir temas alanı sunmak ve traktörün farklı çalışma koşullarındaki performansını desteklemek amacıyla geliştirildi.
Zorlu arazi koşullarında yüksek stabilite
VF 710/60 R 44 ve VF 600/65 R 30 kombinasyonu, düşük lastik basıncıyla tarla operasyonlarını desteklemenin yanı sıra özellikle zorlu uygulamalarda, eğimli arazilerde ve taşıma operasyonlarında yüksek stabilite sağlamayı hedefliyor.
Daha geniş temas alanıyla etkili güç aktarımı
Genişleyen lastik ayak izi sayesinde traktörün gücünün zemine daha etkin aktarılması ve toprağa uygulanan basıncın daha geniş bir yüzeye dağıtılması amaçlanıyor. Bu yapı, özellikle yüksek güç gerektiren tarımsal uygulamalarda çekiş performansını destekleyen önemli unsurlardan biri olarak öne çıkıyor.
Daha fazla çekiş ve daha düşük toprak etkisi
MF 7S Mark 2 için geliştirilen her iki AGRIMAX V-FLECTO lastik kombinasyonu da daha büyük bir lastik ayak izi, geliştirilmiş çekiş potansiyeli, toprağa daha düşük etki ve daha yüksek çalışma verimliliği hedefleri doğrultusunda şekillendirildi.
Lastikler traktör performansının ayrılmaz bir parçası
BKT’ye göre traktör lastikleri, modern tarım makinelerinin genel performansının ayrılmaz bir parçasını oluşturuyor. Lastik çapı, temas alanı, şişirme basıncı, çekiş, yuvarlanma direnci ve stabilite gibi unsurlar, bir traktörün hem tarlada hem de yolda ne kadar verimli çalışabileceğini doğrudan etkiliyor.
BKT’den Massey Ferguson iş birliğine ilişkin açıklama
BKT Europe Tarım Avrupa Başkanı OEM Silvia Busnelli, Massey Ferguson ile gerçekleştirilen iş birliğinin BKT’nin OEM projelerine yaklaşımını ortaya koyduğunu belirtti. Busnelli, “Massey Ferguson ile iş birliğimiz, OEM projelerini destekleme şeklimizi yansıtıyor: sadece bir montaj çalışması olarak değil, en erken geliştirme aşamalarından itibaren teknik bir değişim olarak. MF 7S Mark 2 için yeni AGRIMAX V-FLECTO kombinasyonları, kesin bir mühendislik gereksiniminden başladı ve lastik geliştirmenin bir traktör platformunun performansına doğrudan nasıl katkıda bulunabileceğini açıkça gösteriyor” dedi.
