Bu bağlamda, lastikler temel bir role sahiptir. Bugün, yalnızca yüksek performans sağlamak için değil, aynı zamanda operatörün akustik konforunu artırmak ve kırsal ve peyzaj alanlarında gürültü kirliliğini azaltmak için tasarlanmıştır. İşte tam da bu noktada Balkrishna Industries Ltd.’nin araştırma ve geliştirmeye olan gerçek bağlılığı devreye giriyor. Özellikle AGRIMAX V-FLECTO ve RIDEMAX IT 697 lastik modelleri, düşük gürültü emisyonu sağlamak, operatör konforunu artırmak ve çevresel etkiyi sınırlamak amacıyla şirket tarafından özel olarak geliştirilmiş çözümlerdir.
Tarımsal işlemler sırasında gürültünün kaynağını anlamak için bir adım geri atmakta fayda var. Algılanan gürültü büyük ölçüde, lastik sırtı ile yol yüzeyi arasındaki etkileşimden kaynaklanan titreşimler nedeniyle oluşur. Bu titreşimler, çoğunlukla arka lastikler tarafından üretilir ve yaklaşık 100 Hertz frekansında ortaya çıkarak, özellikle uzun süreli sürüşlerde algılanan gürültüyü artıran bir kabin içi rezonans olgusunu tetikler.
Buna bağlı olarak, araç ile asfalt arasındaki tek temas noktası olan lastikler, gürültünün kontrol altına alınmasında ve genel kullanım deneyiminin iyileştirilmesinde çok önemli bir rol oynar.
“AGRIMAX V-FLECTO ve RIDEMAX IT 697, gürültüyü önemli ölçüde azaltma konusunda en başarılı BKT lastiklerinden ikisidir. Ancak yine de kullanılan aracın türü, yol operasyonunun tipi ve işlemlerin yoğunluğu gibi unsurları dikkate alan genel bir değerlendirme yapılması önemini korur. Bu lastikler, işte bu faktörlerin birleşimiyle, özellikle de sıvı gübre taşımacılığı gibi uzun yolculukların söz konusu olduğu durumlarda, operatör konforunu artırmaya, yorgunluğu azaltmaya ve sürüş keyfi ile dikkati geliştirmeye anlamlı bir katkı sağlar,” diyor BKT Avrupa Saha Mühendisliği Direktörü Piero Torassa.
Teknik açıdan bakıldığında, BKT’nin AGRIMAX V-FLECTO modeli, toprak işleme ve taşıma uygulamalarını birleştiren yüksek güçlü traktörler için tasarlanmıştır. Bu sayede, titreşim seviyelerinin düşürülmesine ve daha sessiz bir sürüş deneyimine katkıda bulunan, azaltılmış toprak sıkıştırması sağlanır. Ek olarak, özel sırt tasarımı, zemin temasını optimize etmek, böylece sürüş konforunu artırmak ve gürültüyü kontrol altına almak için tasarlanmıştır.
Yoldaki kış operasyonları için, buzlu ve karlı yollarda bile olağanüstü yol tutuşunu garanti eden RIDEMAX IT 697 vardır. Sırt tasarımı, yumuşak bir sürüş, yüksek hızlarda stabilite ve zamanla düşük gürültü seviyelerini koruyan eşit aşınma sağlar. Stabilite, eşit aşınmaya katkıda bulunan sırt olukları tarafından sağlanır. Dikkate alınması gereken bir diğer husus, lastiğin düşük yuvarlanma direncidir, bu da genel verimlilik yararına yakıt tüketimini azaltmaya yardımcı olur.
İşte bu şekilde, lastikler sessiz çalışma açısından dikkate değer avantajlar sunan beklenmedik müttefiklere dönüşebilir. BKT, sektördeki lider rolünü ve performans ile operatör konforunu dengelemeye odaklandığını bir kez daha teyit ediyor.
