BKT Lastikleri, Kalitenin Ağırlığını Hissettiriyor
“Daha ağır, bu nedenle sağlam ve daha uzun ömürlü olur“. Bu denklemin gerçek olduğundan, gerçekten işe yaradığından emin miyiz? Bugün dünyanın en büyük Arazi lastikleri üreticilerinden biri olan BKT’nin teknisyenleri, bir lastiğin ağırlığını etkileyen detayları ve parametreleri ortaya koyuyor.
Bir lastik ne kadar ağırsa kalitesinin de o kadar yüksek olduğunu sıkça duyarız, çünkü daha fazla malzeme ile tasarlanır ve dolayısıyla daha dayanıklıdır. Ağırlık ve kalite ancak ve ancak bir lastiğin ağırlığını, her bir bileşeninin mantıklı ve hesaplanmış toplamı olarak düşünürsek kesinlikle ilişkilendirilebilir.
Kısacası, diğerleriyle aynı boyutta olan yüksek yüklere yönelik tasarlanmış bir lastiğin daha ağır olabilmesi bizi şaşırtmamalıdır çünkü yapısını güçlendiren ek unsurlar toplam ağırlığı etkiler.
İster traktör ister taş ocağı yükleyicileri olsun, iş araçlarında kullanılan lastikler çok farklı performansları garanti edebilmelidir. Kullanıma bağlı olarak yapıları çeşitli bileşenlerle entegre edilebildiği için aynı modelde ciddi bir ağırlık farkı bulmak mümkündür.
Bir lastikte sırt, ağırlıktaki en yüksek yüzdeye sahiptir, ancak her üreticinin performans ve maliyetleri dengelemek için test ettiği ve değiştirdiği kuşak, omuz, damak ve gövde gibi unsurlar da hesaba katılmalıdır.
BKT’nin bu konudaki gücüne bir örnek verecek olursak lastiklerinin damaklarında daha fazla miktarda malzeme vardır, bu da ağırlık olarak birkaç gram daha fazla olmasına rağmen sıfır kırılma anlamına gelir.
Peki, lastiğin ağırlığı ne kadardır? Hem referans olması açısından hem de insanların merakını gidermek için işte en çok satan BKT serilerinden bazı örnekler:
BKT’nin en büyük zirai lastiği olan AGRIMAX RT 600, IF 1250/50 R 32 ebadında ve 643,52 kg ağırlığındadır. AGRIMAX RT 600, özel dikkat gerektiren çim sahalar, çim ve topraklar için idealdir. Sırt tasarımının özellikleri, daha sığ derinliği, omzun özel, yuvarlak şekline ek olarak çok sayıda çıkıntının varlığı ve düzenlemesi onu mükemmel bir çözüm haline getirir.
Alternatif olarak Yol dışı serisindeki en ağır lastik olan EARTHMAX SR 468, 40.00 R 57 ebadındadır ve sabit kaya kamyonları için tasarlanmış tam olarak 3.819,80 kg ağırlığında dev bir lastiktir. Gövdeye, dolayısıyla hasarlı vurmalara karşı daha fazla direnç sağlayan Tamamen Çelik bir yapı ile donatılmıştır. EARTHMAX SR 468’in diğer etkileyici özellikleri arasında, her ikisi de üretilen ısıyı sınırlandırmak üzere oluşturulmuş özel sırt tasarımı ve hamuru yer almaktadır. Sırtın E-4 derinliği, çok zorlu koşullarda olağanüstü direnç sağlar.
En küçük lastikler arasında 11X4.00-5 ebadı ve 1,17 kg’lık tüy gibi hafif ağırlığıyla AG segmenti için LG 306 karşımıza çıkıyor. Çimler için olan bu lastik, çim biçme makineleri için uygundur ve bazı ebatlarda küçük traktörler için de uygundur. Kendine özgü sırt tasarımı, lastiği toprakta nazik hale getirerek manevra yaparken kullanımını kolaylaştırır.
Son olarak, endüstriyel ürün yelpazesindeki en küçük lastik olan LIFTMAX LM 81 ise 150/75 R 8 ebadında ve 9,25 kg ağırlığındadır. Spesifik olarak forkliftler ve liman traktörleri için tasarlanmış ve üretilmiştir. Özel antistatik hamuruyla mükemmel aşınma ve yırtılma özellikleri ve uzun ömür sağlayan dayanıklı ve sağlam bir sırta sahiptir.
